Edito

TGV POCL : le tracé médian plus performant
L’année 2015 marquera une nouvelle étape cruciale pour le projet de ligne à grande vitesse (LGV) Paris – Orléans – Clermont – Lyon. Un comité de pilotage s’est tenu le 4 février, présidé par le coordinateur du projet, le Préfet de Région Michel Fuzeau, en présence de représentants de l’Etat, de SNCF Réseau (anciennement RFF) et des cinq Régions concernées : Auvergne, Bourgogne, Centre, Île-de-France et Rhône-Alpes. Cette rencontre, au cours de laquelle les futurs financeurs étaient consultés, donnera lieu à l’envoi d’un rapport au Secrétaire d’Etat en charge des Transports, Alain Vidalies.

Ce dernier arbitrera, dans les prochains mois, entre les deux options encore en lice : le scénario Médian et le scénario Ouest. Moins cher, plus court, moins impactant sur le plan environnemental, le tracé Médian nous apparaît comme le plus performant. C’est ce scénario que défend la Région Auvergne, au côté des Régions Rhône-Alpes, Bourgogne et Île-de-France.

René Souchon,
Président de la Région Auvergne